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全新路虎揽胜运动延续了历代车型的精神,虽然与全新揽胜出自相同平台,但与一众同级别车型的运动版又和而不同。其并没有过分显露自己在性能方面的优势,而是依然保持着“揽胜”系列车型强大多功能性的**血统。同时,在科技日新月异的今天,全新路虎揽胜运动也没有固步自封,欧规路虎揽胜销售,如高强度车身、自适应底盘、升级版的空气悬挂以及后轮转向等技术均悉数到场,即便定位年轻,它也没有对自己放松要求。豪华与运动该如何结合,什么又是一款豪华*型SUV应有的体面,欧规路虎揽胜专卖,全新路虎揽胜运动,给出了近似的。
新款极光的动力信息目前并没有曝光,参考国内在售的现款车型来看,极光L提供1.5T插混版和2.0T燃油版车型。其中,1.5T插混版搭载1.5升直列三缸涡轮增压发动机和后置单电机,系统综合功率227千瓦,系统综合扭矩540牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱;2.0T燃油版车型搭载2.0升涡轮增压发动机和48伏轻混系统,传动系统匹配9挡手自一体变速箱。
路虎的看家本领——智能全地形反馈适应系统也升级到了*二代,拥有八加一种驾驶模式调节,主动式电子差速锁,双速分动箱和全地形进程控制等等硬核的越野装备。