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屏幕上方采用了犀利的贯穿风口设计，总算有了些运动的感觉，面板以及座椅的材质细腻丰润很有质感。这个内饰的设计要比外观好很多。再就是动力方面，路虎的确有些落伍了，只有3.0T已经拿不出手了，江苏韩版路虎揽胜标轴，因此除了自家的3.0T引擎版本，还闻宝马要了一个4.4T拿来用，韩版路虎揽胜标轴价格，后者可以爆发390千瓦，跟X9**配旗鼓相当。这样一来揽胜运动的上限强化不少。

整体来讲，新版揽胜运动在性能以及内饰的布置上符合预期，而在外观方面尽管时尚年轻，但是目前的趋势还是轿跑SUV这种跨界车型，就像卡宴这种，因此大家能不能接受这个造型对于路虎来说也是一大考验。

路虎揽胜在设计上采用了全新布局，电子空气悬架系统带动态响应系统，韩版路虎揽胜标轴出售，电子空气悬架系统助力路虎揽胜*弯，驾驶时带来更为轻松自在的感受，更具有耐久性，韩版路虎揽胜标轴报价，得益于利用非常高科技的技术，让乘客尽享宁静舒适，路虎揽胜带来了的驾控感受，这样的设计可以说是媲美各种豪车。动态响应系统，改善操控表现、优化公路驾驶，让它不仅是年轻人购买的同时也成为那些想要体会驾驶快感人的。

路虎揽胜还提供多种驾驶模式，基本上可以应对大多数日常驾驶要求，能带来更为出色的油耗表现，较具驾驶感受的运动模式让人真的很难不爱，路虎揽胜也能根据个人喜好逐项设置刹车力度、油门和变速箱响应等车辆优势。

内饰设计简约，路虎揽胜运动版在内饰上也是秉持着“真材实料”以及淡雅的英伦风格、够厚道，13.7英寸全液晶仪表和13.1英寸中控大屏设计，随心所欲的操作手感都令人十分满意，再辅之丰全新的InControl智能驭领系统，整体科技感爆棚，用车时的便利性也拉满。具体来看，人们可以在13.7英寸全液晶仪表盘上详细了解车辆信息，随时掌握车辆速度、发动机转速，地图等信息，并根据个人喜好在设置不同的UI模式，而在另一块13.1英寸中控显示屏上，同样可以实现相应软件的设置，在操控时流畅度非常高，让驾驶者有更贴心的感受。