路虎揽胜的车内设计同样没有采用过多复杂的线条,在整个**位置,显眼的莫过于13.1英寸Pivi高清无边框曲面触控屏,以及13.7英寸的全液晶仪表盘。似乎在很多人看来,较简设计代表着“毛坯房”。不过,路虎揽胜却用行动证明,在较简主义的基础上,可以通过对工艺、用料的结合打造出现代豪华主义设计。可以看到,全新揽胜的内饰运用了大量真皮以及实木板进行装饰,配合各种工艺,让内饰兼顾现代感的同时,也具备了豪华属性。当我们驾驶全新路虎揽胜在连续弯道行驶时,整车也能**平稳的姿态。
外观方面,新车采用了路虎家族式的设计理念,北京欧规路虎揽胜,前脸配备了规整的格栅设计,看上去比较经典,格栅内部采用了环状的纹理进行填充装饰,看上去非常有质感,两侧大灯组造型也比较有辨识度,搭配车头的字母LOGO,视觉效果非常出色。车身侧面,欧规路虎揽胜**,新车采用了贯穿式的腰线设计,从车头勾勒到车尾,使车身的视觉长度看上去更加出色,并且配备了隐藏式的门把手设计,将新车的气质营造的更加,多幅式的大尺寸轮毂动感十足,进一步彰显了新车的运动属性。
内饰设计,也是路虎车型比较经典的地方。新款揽胜星脉整体中控布局采用对称式设计,欧规路虎揽胜报价,大面积采用皮革用料,从观感和触感就能感受到浓浓的车厢质感,再加上简约的车内设计,坐进车内,欧规路虎揽胜专卖,豪华感扑面而来。
动力方面,新款揽胜星脉搭载2.0T四缸发动机和3.0T涡轮增压+电动增压六缸发动机配48V轻混系统,大马力分别为250和400匹,大扭矩分别为365以及550牛·米,匹配8AT变速箱。值得一提的是,新车还配备全时四驱、涉水感应系统、悬架软硬/高低调节的可变悬架与空气悬架等功能,对于一台路虎车型而言,越野性能在同级还是非常有优势的,不过8AT变速箱以往调校水平始终是路虎车型显得比较一般的地方,不知新车是否会有改善。